ЗАПОЛЯРКА-онлайн.рф

Готовность МБУ «Специализированное дорожное управление» к работе в зимний период проверил врио главы города Воркуты Александр Камкин. В ходе рабочего выезда на производственную базу учреждения его сопровождал заместитель по вопросам ЖКХ Юрий Слонис.

 


На улице Автозаводская у дорожников находятся теплые и холодные гаражные боксы, мастерские, складские помещения (в частности для хранения противогололедного материала), а также открытая уличная площадка для хранения старой техники, ждущей списания, и прочего. По словам директора МБУ «СДУ» Николая Прыткова, несмотря на финансовые и кадровые проблемы, предприятие к зиме готово.

– Вот только водителей у нас в обрез, – говорит Николай Иванович. – Не хватает одного грейдериста-механизатора на «кольце», нет резерва на случай отпусков и больничных. На предприятии есть вакансии и слесарей по ремонту автомобилей, топливной аппаратуре, водителей категорий С и D. Ждем всех.

Врио главы Воркуты Александр Камкин убедился в наличии сыпучих материалов – для противогололедной подсыпки на предприятии они заготовлены с запасом. В Воркуте на улично-дорожной сети для борьбы со скользкостью и гололедицей МБУ «Специализированное дорожное управление» использует песчано-гравийную смесь и золошлак.

Они относятся, как указано в Федеральном классификационном каталоге отходов, к пятому классу – «неопасный». Не оказывают вредное воздействие на окружающую среду и здоровье человека, обувь, в отличие от реагентов, которые применяются в других городах. Пескоразбрасыватели выйдут на дороги города уже совсем скоро – при наступлении отрицательных температур.

Конечно, еще раз был поднят вопрос наличия зимней спецтехники. Своего часа ждут пять новых погрузчиков, четыре новых самосвала. В рабочем состоянии десять грейдеров, из них новых – три единицы.

– Также у нас есть 15 шнекороторов, все старые, им лет по 30. Самому «молодому» – 22 года, – рассказал директор. – Еще три шнекоротора мы уже списали. Последние годы нам стало, конечно, полегче, уже нет таких затяжных пург, климат меняется. Однако борьба с колейностью на дорогах остается всегда актуальной. Так, прошедшей зимой мы стали использовать в городе один тяжелый грейдер, забрав его с кольцевой дороги. Он больших габаритов, неповоротливый, но работу свою выполняет хорошо. В этом году такую практику продолжим. Плюс на линии будут работать средние грейдера.

Хорошо себя зарекомендовали новые комбинированные дорожные машины на базе КамАЗ, которые находятся в эксплуатации СДУ уже второй год. В комплекте имеют и пескоразбрасыватель, и ножи, в том числе для бокового отвала снега.

Напомним, всего в 2023 году в Воркуту поступило 14 единиц спецтехники. Так, при поддержке Правительства РК из федерального бюджета в рамках социального развития регионов, входящих в состав Арктической зоны РФ, удалось получить десять единиц техники на общую сумму 77,6 млн рублей. В списке ‒ два автогрейдера средних А-180, экскаватор одноковшовый колесный E185W, комбинированная дорожная машина на базе КАМАЗ-65115, три самосвала КАМАЗ-6520-53, три фронтальных погрузчика XCMG LW330.

В марте 2023 года по поручению Главы Республики Коми Владимира Уйба муниципалитету передан автогрейдер ГС-14.02 (9,4 млн рублей).

В конце 2022 года компания «ВоркутаУголь» в рамках социального партнерства передала городу два фронтальных погрузчика LiuGong-835 и снегоуборщик К-703 с навесным фрезерно-роторным снегоочистительным оборудованием на базе трактора «Кировец» (28,7 млн рублей).

В августе 2023 года градообразующее предприятие передало муниципалитету специальную технику для благоустройства города. Муниципальный автопарк пополнили четыре брендированных автомобиля: автогидроподъемник, самосвал, бортовой автомобиль и винтовой дизельный компрессор. Эта техника будет стоять на хранении до следующего летнего сезона.