ЗАПОЛЯРКА-онлайн.рф

Фото: Дмитрий Бутов

ОАО «Газпром» досрочно выходит на завершающий этап строительства первой очереди магистрального экспортного газопровода Бованенково – Ухта. Активизация деятельности компании связана с переносом сроков сдачи объекта.

На данном этапе руководство Воркутинского линейного производственного управления магистральных газопроводов ООО «Газпром трансгаз Ухта» намерено уделять особое внимание подбору квалифицированных кадров. Об этом, а также о ближайших перспективах деятельности управления в интервью с заместителем начальника управления Валерием Малиновским.

– Валерий Владимирович, с чем связан перенос даты сдачи первой нитки газопровода, и как это отразится на рынке труда в Воркуте? 

– Первоначальная дата сдачи первой очереди системы магистральных газопроводов Бованенково – Ухта была назначена на третий квартал 2012-го. Однако месяц назад правление ОАО «Газпром» постановило подать газ с Бованенковского месторождения в Единую систему газоснабжения в июне 2012 года. Связано это прежде всего с падением добычных мощностей газовых месторождений Тюменского региона. Согласно этому в ближайшее время нам необходимо максимально мобилизовать все кадровые и материальные ресурсы газовой отрасли.

Мы с нетерпением ждали холодов, поскольку в связи с легко ранимой тундрой строительство газопровода ведется только в зимний период времени. Соответственно ритм стройки в середине октября увеличился как минимум в десять раз. Буквально с этого момента в городе работает созданный штаб строительства, в котором оперативно решаются вопросы, а также вносятся коррективы в темпы и направления производимых работ.

С начала будущего года компания будет активно заниматься непосредственно набором сотрудников преимущественно рабочих специальностей. В первую очередь мы заинтересованы в специалистах газовой промышленности – машинистах технологических компрессоров, линейных трубопроводчиках и слесарях КИПиА, которые обеспечат работу компрессорных площадок и линейных объектов. Параллельно будут формироваться сопутствующие службы: энергоснабжения, связи, автотранспорта и материально-технического снабжения.

В настоящее время набор специалистов технических служб происходит в основном из республики и других регионов. Но в администрации управления работают в большинстве воркутинцы. Также из числа воркутинцев мы приняли на работу энергетиков, специалистов тепловодоснабжения и связи. В то же время надо понимать, что пока лишь сформирована команда управленцев. На данный момент предприятие находится в стадии становления. На рабочие специальности, согласно утвержденной программе, набор должен производиться за полгода до пуска объекта в эксплуатацию. И как я уже сказал – это время настало.

– Поскольку «Газпром» интересуют в основном узкие специалисты, которыми Воркута, к сожалению, не располагает, планирует ли компания обучение или переобучение местных кадров?

– Понимая эти сложности на рынке труда, в ООО «Газпром трансгаз Ухта» существует программа подготовки специалистов. В частности, обучение и переквалификация на рабочие специальности будет проводиться на базе собственного центра обучения в Ухте по ускоренному курсу от трех месяцев до полугода.

Планы у «Газпрома» на Воркуту большие, и с пуском первой нитки газопровода они будут только набирать силу. Помимо Бованенковского есть еще более грандиозный проект. На ближайшую перспективу уже запланировано параллельное строительство второго трубопровода, а в дальнейшем – еще четырех. Все они также пройдут транзитом через Воркуту. Понятно, что обслуживание удаленных участков будет осуществляться вахтовым методом, а все, что касается Воркутинской компрессорной станции, находящейся на расстоянии 30 километров от города, то она в перспективе будет эксплуатироваться исключительно силами воркутинцев.

Помимо этого для обслуживания и ремонта оборудования в городе будут организованы подразделения сервисных организаций: диагностические, наладочные и пр. Более 500 человек будут привлекаться для обеспечения работы сервисных служб.

Вместе с тем «Газпромом» будет организовано в Воркуте собственное управление по транспорту и солидная транспортная колонна с большим количеством водителей. Они будут выполнять задачу по перемещению персонала и перевозке грузов непосредственно под эксплуатацию.

Кроме того, учитывая, что магистральный газопровод является объектом повышенной опасности, в Воркуте будет создано управление аварийно-восстановительных работ. В его задачу входит проведение мероприятий по устранению последствий возможных аварий на газопроводах и утечек газа. Поэтому «Газпром» решил создать в Воркуте управление по оперативному реагированию во внештатных операциях с численностью сотрудников до 100 человек. Располагаться оно будет в районе поселка Октябрьского, где уже ведется его строительство. Там же будет построена база снабжения с большой складской площадкой, подъездными путями и топливно-наливными установками. Кстати, снабженцы также будут набираться из числа воркутинцев. В целом в разных подразделениях нашей компании будут работать около 2000 сотрудников, что самым положительным образом отразится на пополнении казны города в виде налоговых отчислений.

– У каждого положительного процесса есть и свои издержки. В нашем случае к ним относится определенная часть вахтовиков, позволяющих себе «расслабиться» после трудовых будней. Особенно страдают от их соседства пассажиры железнодорожного транспорта. Планирует ли компания как-то повлиять на этот деструктивный процесс?

– Действительно, в настоящее время в городе и поездах очень много проблем из-за «вахтовиков-строителей». Сразу скажу, что данная ситуация возмутительна. С этим явлением необходимо бороться всем нам вместе, в том числе с участием администрации города и линейной полиции на железной дороге. Надо понимать, что строители все-таки временщики. Одними увещеваниями проблему не решить. Нужно проводить жесткую политику по отношению к руководству строительных организаций, сотрудники которых ведут себя столь отвратительным образом.

Ранее я уже сказал, что при эксплуатации магистрального газопровода мы также будем применять вахтовый метод организации работ. У Воркуты теперь такая судьба…

Когда приедут непосредственно наши вахтовые работники, обещаю, что все почувствуют разницу. Для организованной доставки своих специалистов ООО «Газпром трансгаз Ухта» в будущем году запускает три прицепных вагона. Со всей ответственностью заявляю, что дисциплина труда и внутренний порядок у эксплуатирующей организации намного выше. Более того, у нас разработано Положение о вахтовом методе работы, где четко прописана ответственность вахтовика, которую он несет не только на месте работы, но и в период движения и нахождения за территорией объекта. Люди, работающие в Воркутинском производственном управлении, имеющие стабильный заработок и социальные гарантии, должны и будут дорожить своим постоянным местом работы.

– Какие проекты компания планирует осуществить в рамках социального партнерства?

– Сразу хочу сказать, что мы не ограничиваемся рамками социального партнерства, обозначенными в соглашении между руководством ОАО «Газпром» и Правительством РК. А это, прежде всего, строительство спортивного комплекса и запланированный на несколько лет вперед ремонт объектов здравоохранения. Помимо этого, мы стараемся оказывать посильную благотворительную помощь школам, детским садам и отдельным общественным организациям. Всеми этими вопросами весьма плодотворно занимается руководитель Воркутинского линейно-производственного управления магистральных газопроводов ООО «Газпром трансгаз Ухта», депутат городского совета Алексей Крюков. И думаю, дальнейшая перспектива такого сотрудничества будет способствовать улучшению социального положения воркутинцев.

Краткая историческая справка
Решение организовать в Воркуте филиал компании – Воркутинское линейно-производственное управление магистральных газопроводов ООО «Газпром трансгаз Ухта» руководство акционерного общества «Газпром» приняло в мае 2008 года, и с этого времени предприятие начало свою деятельность на территории округа. В целом проектная протяженность газопровода составляет 1100 км.
К июню 2009-го было построено более 300 км, в том числе около 40 км подводного участка по дну Байдарацкой губы. На сегодняшний день общая протяженность газотранспортной системы ООО «Газпром трансгаз Ухта» составляет 11 тысяч 179 километров в однониточном исполнении.

Надежда Делова